El por que del acidente de Senna

Este año va a cumplir quince años de la muerte de Senna tricampeon de la F1.murió en el el Gran Premio de San Marino en el circuito de Imola ,Italia. Su nacionalidad es brasileña consiguió 41 victorias 80 podios y 65 pole positions.Corrió con las escuderías Lotus ,McLaren,Toleman y Wilians donde consiguió grandes victorias.Os dejamos un vídeo que os aclarara todas las causa y explicaciones de la muerte de Senna

La Rosa necesita patrocinadores

El español ha advertido a su equipo Sauber que el chasis de su monoplaza sigue siendo igual de blanco que cuando empezó la temporada.Su primera preocupación es que el futuro del equipo no esta asegurado por la falta de presupuesto y las mejoras tampoco pueden llegar a no haber dinero .Los problemas de su monoplaza son diversos ,destaca los fallos en la mecánica del motor y la inestabilidad en la parte trasera .El lado bueno de todo esto es que Pedro vuelve a correr en la F1 tras tres años de ausencia como piloto probador de McLaren

Lotus "aun mas rápido"

Lotus llegara con los deberes echos a España.

El piloto Heikki Kovalainen aseguro a Auto Motor und Sport que para la primera carrera en Europa
esperaran un ahorro de segundo por vuelta.

Pero esto no quiere decir que sea un segundo mas rápido que los demás ya que todos habrán echo mejoras en sus monoplazas a la carrera de Barcelona pero aun así Heikki espera mejorar mas que sus rivales.

Por parte de Mike Gascoyne nos muestra un pequeño avance de los cambios sufridos en el monoplaza como es:

Una trasera más estrecha, una distancia entre ejes más larga y unas tomas de aire en los pontones más grandes.

Alemanes descontentos

Mas de la mitad de alemanes se siente defraudados por el regreso Schumacher. El 60% de encuestados afirman que fue un error que volviera a correr cuando el heptacampeon salio con la cabeza muy alta.Su monoplaza no es tan competitivo como el de las escuderias de primera linia .El piloto Aleman solo a podido conseguir una decena de puntos y tiene mucha mas popularidad que nuestro piloto español Fernando Alonso.Para mi opinion Schumacher deberia correr con cohes clasicos y no con estos monoplazas lo unico que esta haciendo es ensuciar un poco su imagen ya que puede lograr nada este año

¿Correra Valentino en F1?

Montezemolo director de la escudería Ferrari dijo ayer miércoles que estaría interesado en que se introdujese un tercer coche en las carreras y que le gustaría que fuera conducido por el gran piloto de moto GP Valentino Rossi . El piloto ha llegado a probar el coche hasta seis ocasiones y el contrato con su patrocinador Fiat termina este año. ¿Podremos ver a Rossi con el mono rojo? es una pregunta que sabremos contestar en 2011.

Hamilton ¿El niño Mimado?

Muchos pilotos están en contra de la conducción de Hamilton y con las decisiones tan "light" podríamos decir que toman contra este.
A esto a saltado Hamilton en su defensa y comenta que los comisarios han echo un buen trabajo.
Martin Brundle (ex-piloto de McLaren) comentaba el pasado martes que tanto Vettel como Hamilton deberían haber sido sancionados en ved de una reprimenda a la salida del pitlane.

Aun así Hamilton alega que: "Los comisarios de carrera de este año son los mejores con los que me he encontrado en la Fórmula 1".
Tambien en Malasia tras los repetidos cambios de dirección en la batalla contra Vitaly Petrov salio impoluto de sanción a pesar de las quejas dirijidas a la FIA por estas acciones, Hamilton a esto contesto "Habrá más carreras. Y sabemos que hay pilotos que no tienen miedo de tener una verdadera batalla sin preocuparse de que les penalicen"

Para ser menos el mandamas de la FIA Bernie Ecclestone salio en defensa del propio Hamilton alegando: "Creo que Lewis hizo una fantástica carrera. Pilotó realmente bien y los demás deberían dejar de quejarse y seguir compitiendo"

Después de esto y de las sucesivas sanciones que a Hamilton le tubieron que poner (años anteriores) y le han debido poner actualmente. ¿que nos queda por ver?

Resumen de los años 2001, 2002, 2003 de Alonso.

Años en los que alonso no habia ganado nada y tenia todo por ganarlo.
Aqui teneis el resumen.

Massa enfadado por el adelantamiento de Alonso

Massa a comentado que va hablar con Alonso por el adelantamiento brusco que realizo a la entrada de boxes dice que tuvo que dar un volantazo para na golperarse contra el.El jefe de equipo de ferrarai a quitado importancia a este hecho para no crear mas polemica entre ambos pilotos diciendo que lo ocurrido fueron incidentes normales de carrera pero la`pelea entre pilotos esta servida ya a fuera y dentro del circuito

Así termino el GP de China.

Pos Piloto Dor Esc Motor
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
11 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
14 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Bruno Senna 21 HR F1 Team Cosworth
17 Karun Chandhok 20 HR F1 Team Cosworth
18 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
20 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
21 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
22 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
23 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
24 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth

La parrilla de Gp de China

1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'34''558
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'34''806
3 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'34''913
4 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01'34''923
5 Jenson Button 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'34''979
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'35''034
7 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'35''180
8 Robert Kubica 11 Renault Renault Bridgestone 00:01'35''364
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes Bridgestone 00:01'35''646
10 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'35''963
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth Bridgestone 00:01'35''748
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'36''047
13 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'36''149
14 Vitaly Petrov 12 Renault Renault Bridgestone 00:01'36''311
15 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01'36''422
16 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth Bridgestone 00:01'36''647
17 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari Bridgestone 00:01'37''020
18 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'37''161
19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01'39''278
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01'39''399
21 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth Bridgestone 00:01'39''520
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth Bridgestone 00:01'39''783
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01'40''469
24 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth Bridgestone 00:01'40''578

Horarios del Gp De China

Carrera 18/04/10 9:00 hora española
Parrila 18/04/10 9:00 hora española
Clasificacion Q3 17/04/10 8:40 hora española
Clasificacion Q2 17/04/10 8:20 hora española
Clasificacion Q1 17/04/10 8:00 hora española
Libres 2.1 17/04/10 5:00 hora española
Libres 1.2 16/04/10 8:00 hora española
Libres 1.1 16/04/10 4:00 hora española

¿El 'F-Duct' en Ferrari?

Rumores de que Ferrari incorpore el 'F-Duct' en la carrera del domingo.
El 'F-Duct' que tan competitivo parece haber echo al Mclaren ya que este dispositivo de entrada de aire situado en cockpit que permite aumertar la velocidad en recta de 8 a 10 Km/h.

A la iniciativa de BBW sauber y Mclaren se a unido Ferrari y Mercedes viendo la velocidad punta de quien lo lleva instalado.

Principalmente el 'F-Duct' las escuderias querian tenerlo instalado para el GP de España como muy tarde, pero Ferrari se adelanta al GP de China.

Según Autosport, “fuentes cercanas a Ferrari han manifestado que el equipo está haciendo los preparativos para evaluar el F-Duct en el coche de Fernando Alonso durante la sesión de entrenamientos libres del viernes en Shanghai”.

Como el chasis del monoplaza no se puede cambiar una vez comenzado el mundial, no se sabe como incorporara el sistema Ferrari.
La preocupación de Massa que tiene hacia los Mclaren es evidente y declara.
“Es un circuito agradable para pilotar y la recta extremadamente larga con una curva cerrada al final significa que hay muchas posibilidades de adelantar", admitía. “Sin embargo, este año tendremos que tener cuidado en la recta, porque hemos observado como el McLaren tiene unas velocidades puntas muy altas, así que en caso de lucha cerrada con ellos tendremos que tener cuidado y estar dispuestos a defender la posición”.

Alonso tambien alego unas palabras.
Es una de las rectas más largas del campeonato y sabemos lo efectivo que es el McLaren en ese área teniendo en cuenta las primeras

F-Duct en Mclaren.

Vuelta a Shangai

Jaime Alguersuari piloto Español de Red Bull nos ofrece una vuelta en el simulador de su misma escuderia a uno de los circuitos mas exigentes del calendario de F1
Shangai

El resumen del Gran Premio de China del año 2009

Si se parece esta carrera a la del año pasado nos espera diversion asegurada aunque con muchos acidentes.La pole se la llevo Vettel con su Red Bull seguido por Alonso con su Renault.La carrera finalizo con solo 8 monoplazas,llevandose el gato al agua (nunca mejor dicho por la lluvia que cayo en el circuito). En primer lugar Vettel,en segundo puesto Mark Webber y en tercer lugar Jenson Button aqui teneis el resumen de lo que ocurrio que lo difruteis

Nuevo motor para Hispania

El nuevo motor lo llevara el monoplaza de Bruno Senna.Su antiguo motor no podia aguntar toda la carrera en optimas condiciones por la falta de espacio que dispone su deposito de gasolina.Bruno a comentado que todas estas mejoras que dispone su F110 son insignificantes y el monoplaza seguira sin ser competitivo hasta la fecha de hoy.

¿Alonso VS Masa?

VS

Creéis que en Ferrari hay una discusión interna entre si es mejor Alonso o Masa por que da que pensar en que las dos ultimas carreras Alonso no allá intentado pasar a Masa en ningún momento llevando un ritmo de carrera aun mayor.

Flavio Briatore, ex jefe del equipo Renault de Fórmula 1, tiene bien claro que la escudería Ferrari atraviesa actualmente una situación complicada en lo que la jerarquía de sus pilotos se refiere.


"Alonso y Massa son dos pilotos inteligentes y si se hacen la guerra ninguno ganara el mundial"
palabras pronunciadas por Domenicali a una televisión Italiana "Sky24"

Los mejores adelantamientos

Hola amigos y amantes de la F1.
Traemos una serie de adelatamientos de los mejores pilotos de la F1 como Senna, Hakkinnen, Schumacher e incluso el piloto español Alonso.
Aqui teneis Disfrutad y recuerden si parpadean se lo van a perder.