El 'F-Duct' que tan competitivo parece haber echo al Mclaren ya que este dispositivo de entrada de aire situado en cockpit que permite aumertar la velocidad en recta de 8 a 10 Km/h.
A la iniciativa de BBW sauber y Mclaren se a unido Ferrari y Mercedes viendo la velocidad punta de quien lo lleva instalado.
Principalmente el 'F-Duct' las escuderias querian tenerlo instalado para el GP de España como muy tarde, pero Ferrari se adelanta al GP de China.
Según Autosport, “fuentes cercanas a Ferrari han manifestado que el equipo está haciendo los preparativos para evaluar el F-Duct en el coche de Fernando Alonso durante la sesión de entrenamientos libres del viernes en Shanghai”.
Como el chasis del monoplaza no se puede cambiar una vez comenzado el mundial, no se sabe como incorporara el sistema Ferrari.
La preocupación de Massa que tiene hacia los Mclaren es evidente y declara.
“Es un circuito agradable para pilotar y la recta extremadamente larga con una curva cerrada al final significa que hay muchas posibilidades de adelantar", admitía. “Sin embargo, este año tendremos que tener cuidado en la recta, porque hemos observado como el McLaren tiene unas velocidades puntas muy altas, así que en caso de lucha cerrada con ellos tendremos que tener cuidado y estar dispuestos a defender la posición”.
Alonso tambien alego unas palabras.
Es una de las rectas más largas del campeonato y sabemos lo efectivo que es el McLaren en ese área teniendo en cuenta las primeras
F-Duct en Mclaren.
No hay comentarios:
Publicar un comentario